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國內關鍵零部件仍是外資的天下

發布時間:2016-08-29 點擊次數:3853次 來源:AG视讯科技 類別:公司新聞
中國汽車行業在世界已經占有一定領域,但是中國巨大的汽車市場卻沒有核心技術,不管是在汽車行業還是零部件行業關鍵零部件仍是外資的天下,關鍵零部件問題幾乎成了業界人的共識,然而如何解決這棘手問題,零部件商尚在冥思苦想中。

國內關鍵零部件仍是外資的天下

      最近對中國汽車零部件行業進行的最大規模的調研和評價活動得出的報告顯示,中國市場上外資背景的汽車零部件公司在高科技領域占有絕對優勢。中國已成為全球最大的汽車市場,讓全球的跨國汽車零部件公司都加大對中國市場的投入,外資汽車零部件公司憑借其技術、管理和既有客戶關係等優勢,在中國汽車市場表現十分突出,尤其在高科技領域更是占據絕對的主導地位。


      長期以來,外資企業不僅掌握著部分關鍵零部件產品的核心技術,還壟斷了為整車廠提供配套零件的市場。與此同時,它們在中國打造的從開發研製、培訓到生產、銷售全過程的體係也已成型,並開始按最佳分工和布局整合它們在中國投資的企業。而目前的形勢也讓外資零部件企業加速了在中國的擴張:根據國外有關機構的數據,在金融危機影響下,2009年全球汽車零部件供應商的利潤率大幅下降,而表現良好的新興市場則成為它們增長的希望,在這樣的背景下,從2008年第四季度到現在,博格華納、江森自控等知名零部件企業紛紛在中國新建了獨資或合資工廠。


     中國汽車行業在世界已經占有一定領域,但是中國巨大的汽車市場卻沒有核心技術,不管是在汽車行業還是零部件行業關鍵零部件仍是外資的天下,關鍵零部件問題幾乎成了業界人的共識,然而如何解決這棘手問題,零部件商尚在冥思苦想中。


國內關鍵零部件仍是外資的天下


      最近對中國汽車零部件行業進行的最大規模的調研和評價活動得出的報告顯示,中國市場上外資背景的汽車零部件公司在高科技領域占有絕對優勢。中國已成為全球最大的汽車市場,讓全球的跨國汽車零部件公司都加大對中國市場的投入,外資汽車零部件公司憑借其技術、管理和既有客戶關係等優勢,在中國汽車市場表現十分突出,尤其在高科技領域更是占據絕對的主導地位。


      長期以來,外資企業不僅掌握著部分關鍵零部件產品的核心技術,還壟斷了為整車廠提供配套零件的市場。與此同時,它們在中國打造的從開發研製、培訓到生產、銷售全過程的體係也已成型,並開始按最佳分工和布局整合它們在中國投資的企業。而目前的形勢也讓外資零部件企業加速了在中國的擴張:根據國外有關機構的數據,在金融危機影響下,2009年全球汽車零部件供應商的利潤率大幅下降,而表現良好的新興市場則成為它們增長的希望,在這樣的背景下,從2008年第四季度到現在,博格華納、江森自控等知名零部件企業紛紛在中國新建了獨資或合資工廠。
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